일본 도쿄에서 마지막날에 다카라초 역에서 아사쿠사선을 타고 나리타공항으로 가는데 게이세이 나리타 스카이 액세스? 이게 개념이 이해가 안되서 질문합니다. 도쿄 매트로는 72시간권을 미리 끊었고 아사쿠사선 열차를 계속 타고 있으면 나중에 추가요금을 낸다고 하는데 맞나요? 경험 있으신분들 알려주시면 감사하겠습니다ㅠㅠ
우에노ㅡ닛포리ㅡ아오토ㅡㅡ나리타
다카라초ㅡ오시아게 ┘
우에노ㅡ나리타 : 게이세이전철
오시아게ㅡ아오토 : 게이세이오시아게선
다카라초ㅡ오시아게 : 아사쿠사선
도쿄메트로는 72시간권 없습니다
서브웨이티켓을 '도쿄메르로'라고 알죠
서브웨이티켓은 메트로+도에이
아사쿠사선은 메트로 아니고 도에이지하철
전철은 이용못합니다 게이세이는 전철이죠
오시아게ㅡ나리타 구간은 전철입니다
당연 전철이용료를 따로 내야합니다
도쿄는 지하철2개 전철5개 회사 있죠
각각 패스가 다 따로 있습니다
지하철 2회사만 같이 이용하는
서브웨이티켓이 있고 전철은 안됩니다